Неважно, из каких побуждений автолюбитель покупает гибрид: из любви к окружающей среде, из соображений экономии или из снобистского желания быть на волне моды (для россиан скорее верно третье 🙂 ).
Факт в том, что гибридные автомобили на дорогах есть, и Россию сия участь не миновала. Ну, по крайней мере, Москву и Санкт-Петербург. А, как и любой агрегат, гибрид нуждается в ремонте. Посему в Питере уже появился специальный автосервис для гибридных машин.
Основатель компании «Гибрид Сервис» Виталий Попов более 10 лет занимался установкой различного дополнительного оборудования на автомобили. В начале 2010 года он отказался от работы по найму и организовал собственный бизнес. На тот момент по северной столице ездило около 700 гибридный авто, а сейчас уже более тысячи. Нишу по их обслуживанию и ремонту предприниматель и решил занять.
Проблемы, с которыми сталкиваются обладатели гибридов — ремонт, а также адаптация, пригнанных машин из Америки: замена миль на километры, градусов Фаренгейта на градусы Цельсия, и др. Всем этим компания в первую очередь и занимается.
По данным ДП, Виталий вложил в организацию бизнеса по ремонту гибридов около 800 тыс. руб., большая часть которых пошла на закупку дорогостоящего диагностирующего оборудования. К примеру, один привезенный из Японии сканер обошелся в $6 тыс.
Также предприниматель арендовал помещение в 120 м2 в цокольном этаже ТРК «Пулково», на ремонт которого ушло около 200 тыс. руб. Кроме Виталия ремонтом занимаются еще три специалиста. За полгода «Гибрид Сервис» отремонтировал 50 машин. Пока это только начало. При должной раскрутке предприниматель рассчитывает получать 600 тыс. руб. прибыли в месяц (неплохие планы, удачи, Виталик! ).
Сейчас жители Европы и США постепенно переходят на гибридные машины. Прежде всего, не из-за заботы об окружающем мире, а из-за экономичности, то есть выгоды для кошелька. Хотя в России бензин в два раза дешевле, чем в Европе, и оттого так много джипов на дорогах, но тенденция к уравниванию с Европой в ценах на топливо на лицо. Потому гибридов у нас будет все больше. Возможно, в крупных городах автомастерам уже стоит об этом задуматься.
Оставить комментарий